BIG Update: मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन पर बड़ा अपडेट, 508KM सिर्फ दो घंटे में, भारत की पहली हाई-स्पीड ट्रेन…
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर में गुजरात के 21 नदी पुलों में से 17 नदियों पर पुलों का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने इसकी जानकारी दी। मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर में 25 नदी पुल हैं, जिनमें से 21 गुजरात में और चार महाराष्ट्र में हैं। गुजरात के 21 नदी पुलों में से 17 नदियों पर पुलों का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। इन पुलों के नाम और लोकेशन आगे दी गई हैं।

इन पुलों में पार (वलसाड जिला), पूर्णा (नवसारी जिला), मिंधोला (नवसारी जिला), अंबिका (नवसारी जिला), औरंगा (वलसाड जिला), वेंगानिया (नवसारी जिला), मोहर (खेड़ा जिला), धाधर (वडोदरा जिला), कोलक (वलसाड जिला), वात्रक (खेड़ा जिला), कावेरी (नवसारी जिला), खरेरा (नवसारी जिला), मेशवा (खेड़ा जिला), किम (सूरत जिला), दारोथा (वलसाड जिला), दमन गंगा (वलसाड जिला) और विश्वामित्री (वडोदरा जिला) मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए विश्वामित्री नदी पर पुल का निर्माण पूरा कर लिया गया है।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना द्वारा इनमें से गुजरात के वडोदरा जिले में विश्वामित्री नदी पर पुल का निर्माण हाल ही में पूरा कर लिया गया है। यह परियोजना के लिए गुजरात में निर्मित किये जाने वाले 21 नदी पुलों में से पूरा होने वाला सत्रहवां नदी पुल है। 80 मीटर लंबा यह पुल पश्चिम रेलवे की वडोदरा-सूरत मुख्य लाइन के निकट स्थित है। इस पुल में तीन पियर हैं, जिनमें से एक नदी की धारा में और दो नदी के किनारे (दोनों तरफ एक-एक) स्थित हैं।
वडोदरा के शहरी परिदृश्य से होकर गुजरता यह पुल वडोदरा ज़िले में एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का प्रतीक है। वडोदरा सबसे व्यस्त शहरी केंद्रों में से एक है और शहर से होकर गुज़रने वाले इस पुल के निर्माण के लिए असाधारण योजना और वडोदरा नगर निगम तथा अन्य स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय की आवश्यकता थी।
बुलट ट्रेन मार्ग वडोदरा के आसपास विभिन्न स्थलों पर नौ अलग-अलग स्थानों पर विश्वामित्री नदी को पार करता है। मुख्य नदी पुल के अलावा, बाकी आठ क्रॉसिंग में से तीन पूरे हो चुके हैं, जबकि अन्य क्रॉसिंग पर निर्माण कार्य वर्तमान में चल रहा है।
नदी पुल की प्रमुख विशेषतायें हैं: लंबाई: 80 मीटर, इसमें 40 मीटर के दो स्पैन हैं, जिनका निर्माण एसबीएस (स्पैन बाय स्पैन) विधि से किया गया है, पियर की ऊंचाई – 26 से 29.5 मीटर, यह पुल 5.5 मीटर व्यास के तीन गोलाकार पियर से बना है, प्रत्येक पियर 1.8 मीटर व्यास और 53 मीटर तक की लंबाई वाले 12 पाइलों पर बना है, यह नदी वडोदरा बुलेट ट्रेन स्टेशन से लगभग तीन कि.मी. की दूरी पर है, वडोदरा जिले में पूरा किया गया दूसरा नदी पुल धाधर नदी (120 मीटर) पर है।

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